Crónicas 19-11-2017 10:10 (UTC)
   
 



José Mestre

TranValls 2013, 112Km y 3000m de desnivell positiu. Se nos presentà amb una predicció meteorològica complicada, amb l’eixida plovent amb prou intensitat i per davant de nosaltres unes 12 hores de pedaleig dur, no eren les millor condicions per a fer una prova ja de per si molt dura. Per a mi era la primera vegada que feia una quedada amb BTT amb tanta gent, no estava acostumat a vore tantes bicis al voltant, la veritat es que al principi en vaig notar el meu espai vital un poc invadit, però al cap d’unes hores en vaig trobar com peix en el aigua, gracies al gran companyerisme que hi havia amb tots el participants.
El recorregut com amant de la meua terra, a segut un gran oportunitat per a descobrir paratges meravellosos, el dia de la prova no vàrem poder gaudir de d’immensitat dels paisatges, però en els entrenes si que els hem pogut observar molt be i puc assegurar-ho.
M’agradaria també nomenar al meus companys d’entrenes, Javier Parra, Manolo Pous i Joan Carles Gilabert, que gracies al petit grup que érem poguérem fer els entrenes necessaris per a fer esta gran prova. Sense tots ells no haguera pogut ser possible.
Vull donar el meu mes gran agraïment a tots els organitzadors i col•laboradors que han pogut fer el somni de la TransValls 2013, es un prova dura, però impressionant, recomane a tots els que vulguen viure un experiència diferent que la facen alguna vegada en la seua vida, els marcara.
Respecte a coses que es deuen de poder millorar, estic segur que deuen haver-nen, però com a corredor de muntanya que soc i he pogut gaudir de grans curses en el mon de les ultres (Ultra Du Mont Blanc, Ultra Trail D’Andorra, etc), aquesta prova la vaig trobar perfecta, uns avituallaments molt correctes, ajuda en tot moment, logística perfecta, en fi un deu.
TRANSVALLS AL LIMIT, Sacrifici, companyerisme i gran organització, una prova per a fer.

Cronica de nuestros amigos del C.C. Cap Amunt.

EL DIA DESPUES – No encuentro palabras para describir todas las sensaciones, pero si que puedo asegurar que después de visitar ayer el INFIERNO hoy me encuentro en la GLORIA. En primer lugar quiero dar la enhorabuena y felicitar a todos mis compañeros que en el día de ayer tomaron la salida y en especial a nuestro PRESI que siempre esta ahí acompañándonos y dándonos ese apoyo tan importante como necesario para hacer de este un gran club. Viernes día 26 de Abril y según lo previsto a las 19:00 horas, cargamos nuestras maquinas y equipajes para viajar a Oliva, llenos de dudas porque de momento el tiempo acompañaba pero las previsiones para la salida no eran las mejores, llegamos al hotel Oliva Beach & sport que por cierto un 10 para el hotel , con toda la ilusión del mundo, después de acomodarnos en las respectivas habitaciones, asistimos a la recogida de maillots y charla de la Organización de la transvalls, allí comprobamos que a pesar de las previsiones la gente estaba animada y con muchas ganas, en la charla la organización nos explicó que al final todos realizarían la ruta pequeña de 120 kms ya que anulaban 2 tramos muy complicados por seguridad ya que en la zona donde se realizaba la marcha cayeron 280 litros de agua por metro cuadrado. Después fuimos a cenar a una pizzería y a dormir.
Llegó el día tan esperado, suenan los despertadores son las 6:00 de la mañana y creo que la primera reacción de cada uno de nosotros es asomarse al balcón de la habitación para comprobar que día nos espera, el cielo esta oscuro y bien pronto antes de abandonar el hotel rompe con una suave lluvia pero en nuestros rostros se reflejan las ganas de hacer aquello que durante tanto tiempo hemos estado deseando, el punto de salida era desde los jardines del mismo hotel, allí van llegando todos los bikers llenos de ilusión, entre ellos nos encontrábamos Juanmi Navalón, David el Alt, Angel Chafer, Nacho, Javi Camarena, Cesar el Fuster, Sergi Sanz, Juanan el Xoro, El presi que aunque no tomo la salida allí estaba para hacernos las fotos y un servidor Juanvi Grima, a las 7:00 la organización da la salida, estiman que son unos 140 participantes de los 190 que finalmente estaban inscritos. Comienza el gran reto, nada mas salir la lluvia va en aumento y todavía no habíamos cruzado la población de Oliva empieza a llover con fuerza y de forma muy continuada, a los pocos minutos ya estábamos todos empapados, llegados a la población de Pego nuestro compañero Angel nos tiene que dejar, paso la noche con vómitos y no se encontraba bien, la lluvia no cesaba y los organizadores se reunieron para tomar una decisión, por suerte fue la decisión acertada, es decir Continuar … una vez abandonamos el asfalto y nos adentramos en el monte la lluvia iba remitiendo pronto comenzaban las subidas y la lluvia cesó, después de pasar por la población de la Vall d’ Ebo empezaban las primeras grandes rampas que según algunos compañeros llegaban hasta el 28% de desnivel, creedme daban ganas de echar pie a tierra, pero cuando miras a tu alrededor y ves que todos están en la misma situación esto te anima a continuar, la organización había decidido definir los grupos en la segunda ascensión en vez de en la primera como en principio estaba previsto por lo que llegaríamos al primer avituallamiento todos en un grupo, como al parecer los tiempos de espera para la reagrupación no eran excesivos se tomo la decisión de continuar toda la ruta en un único grupo, en este punto accedimos a la furgoneta que llevaba nuestra ropa en bolsas y allí pudimos cambiarnos para llevar ropa seca aunque esto durare bien poco, nada mas salir tuvimos que cruzar un barranco que pasaba con muchísima agua y nos volvimos a mojar por completo.
Hasta el momento todo había sido un paseo, la parte realmente dura empezaba a partir de este punto, la cosa se iba complicando empezamos una ascensión con tramos y rampas espectaculares con desniveles brutales y larguísimas, estas estaban totalmente embarradas del barro rojizo del que se pega a las ruedas complicando si cabe aun mas la ascensión, se hacía interminable fueron 9 kms de ascensión continuada durísimos y por si algo faltaba por las mismas rampas y entre las piedras bajaban como riachuelos de agua que daba la sensación que estábamos pedaleando rio arriba, no bajábamos ni un par de minutos y volvíamos a subir, finalmente y después de un tramo rompepiernas de sube y baja embarrado por completo, para llegar a la población Castell de Castells, donde se encontraba el segundo de los avituallamientos, bien merecidos porque fueron 20 km realmente duros, para mi sinceramente los más duros desde que practico este deporte. Empapados hasta las trancas y con la niebla de protagonista en esta parada empezaban a helarse los huesos, menos mal que de nuevo tuvimos acceso a la furgoneta para nuevamente ponerse ropa seca, tomarse un bocata y recoger bebidas y geles energéticos para seguir con el tercer tramo que no iba a ser menos duro que el que acabábamos de culminar. Salimos para afrontar una ascensión de 9 kms sin descanso para finalmente terminar con la temida BLANCA, temida y al mismo tiempo deseada BLANCA porque era el ultimo y mas alto punto de ascensión, esta ascensión era toda de hormigón pero con unas pendientes que nada mas verlas daba escalofríos, sin ningún llano, siempre subiendo, parecía que íbamos a tocar el cielo pero este cada vez estaba mas lejos, terminado el hormigón y pasada una cuesta de piedra creíamos haber superado la blanca cuando nos indican que ahora empezaba LA BLANCA, una subida llena de pedruscos sueltos de caliza blanca donde era imposible mantener el equilibrio sobre la bici y así durante 6 interminables kms tramos a pie, tramos sobre la bici y apretando los dientes conseguimos coronar y a partir de aquí un descenso no menos espectacular con bajadas de un 26% de desnivel y llenas de piedras sueltas, esta fue una de las partes muy divertidas de la ruta, no recuerdo bajar mas de 1.000 metros de altura en tan pocos kilómetros, de nuevo un tramo de subidas y bajadas para afrontar el tercer y ultimo avituallamiento, bien deseado por los participantes ya que llevábamos 70 km en nuestras piernas.
En este punto nuestros compañeros David el Alt y Juanmi Navalon tuvieron que abandonar la ruta por problemas físicos y una furgoneta les llevo hasta el hotel, para los demás nos faltaba afrontar la ultima parte de la ruta de 40 kms menos complicados, pero no por ello menos duros, ya que las piernas maltrechas y cansadas empezaban a decir basta, solo nos quedaban las ganas de conseguir el reto, nada mas salir de nuevo buenas rampas para bajar el bocata y cuando bajábamos hacia un barranco escuchábamos un ruido que acojonaba, era la fuerza del agua que pasaba por el barranco y este había que cruzarlo, pues nada … pies al agua que subía muy por encima de las rodillas y a cruzar, algunos aprovecharon para darle un chapuzón a la bici y quitarle un poco de todo el barro que llevaban acumulado, a partir de aquí cubrimos una zona de pequeños ascensos rotos y empedrados y bajamos algunas trialeras técnicas pero no muy complicadas, finalmente tuvimos que subir por asfalto hasta las antenas de pego y descender por la parte opuesta a la primera ascensión del día, solo nos quedaba afrontar el ultimo puerto que por la mañana fue de bajada ahora había que subirlo, las rampas tenían una media de un 10% pero es tan grande el cansancio que se atraganta, una vez subido el puerto, la llegada a la población de Pego y encontrarse de nuevo con la civilización fue todo una gozada, desde ahí hasta Oliva ya fue un paseo, paseo … lleno de satisfacción por haberlo conseguido, eran las 19:10 horas de la tarde con lo que habíamos cubierto un total de 12 horas en ruta.
En la misma entrada del Hotel estaba toda la gente esperando nuestra llegada, nosotros los del club ciclista cap amunt entramos al final agrupados para que nuestro Presi pudiera grabar tan gloriosa llegada y pasando por entre la gente con los gritos de Bravo, Bravo y los aplausos tuve una sensación que me vais a perdonar pero no puedo describir, hay que vivirlo. Por último y después de los saludos pertinentes, nos dimos una gran merecida ducha en la habitación del hotel, cosa que agradecemos encarecidamente a la dirección del mismo, permitirnos mantener la habitación hasta terminar el evento, después teníamos la Party Pasta que era un plato de pasta con las merecidas cervezas en los mismos jardines del hotel, ya limpios y aparentemente recuperados iniciamos el regreso a casa. Por ultimo deciros que fue duro, muy duro, que digo duro … fue duriiiiiisimo pero creedme, valió la pena, el entorno espectacular, la organización y el hotel un 10 y el compañerismo especial, para terminar quiero despedirme con el grito de guerra que en las misma ruta se utilizaba en los tramos difíciles. ESPARTANOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOS AHUUUUUUUU, AHUUUUUUUUU, AHUUUUUUUUUU Y como no podía ser menos, SEMPRE CAP AMUNT
Autor : Juanvi Grima - 120 kms - 12 h Horas

Joan Carles Gilabert

Una humil crònica Transvallera: El meu pass per el BTT ha estat molt breu, tan breu que no tenia ni bici. Un dia el Mestre Domingo Rus mos va enviar una petició d'event al facebook del club Corriol Xtrem Oliva i a 4 companys mos va surgir la idea de no camviar de paisatges però si de ferramenta (les sabates de Trail per la bici de muntanya) i apuntar-mos a la gran aventura de la Transvalls 2013. Com deia abans ni tenia bici de BTT ni l'havia tastada (si la flaca). Pronte ixen els grans amics voluntaris per deixar-me'n una, Edgar Coso primer una Cube de 29' que no m'aclaria en ella, pareixia un cavall desbocat, jajajaj, Jose Luis Ferrús segon amb una Mérida i després David Ferrairo amb la Giant en la que vaig fer la kedada (gracietes amics sou molt grans). Com soc un poca vergonya i m'agraden les baixades, prompte li trobe jo açò la gràcia, això si tastant el piso unes quantes vegades però sense cap problema. La questió es que en 3 mesos a dissabtes fent parts de la ruta o pujant al Benicadell i algún dimecres pujant dues vegades a les Basses Rojes faig un poc més de 1000 km, 22.000 metres positius (per lo menys no aniria sense callo a les galtes inferiors). Algún que altre entrene arribaria a casa amb els ullets creuaets i també un altre dia amb una hipotèrmia a la pista d'aterratje d'Alcalà d'un nuvolet que anava envenenat (de 12º a 3º i xopat), quasi me s'en van les ganes de la BTT. I poc a poc ja mos veus, a l'última setmana, ja estava ahí i amb un temps ple d'alertes, em venia al cap el dia de la hipotèrmia, i la veritat es que no m'agrada molt l'aigua sobre tot si fa fred, he fet varies ultres i me se dona mes be correr a temperatures de 38-45 (Isostar-Desert Marathon) que a -3º (GR10-Xtrem), però la veritat la decisió estava presa i tenia que tornar la bici amb el repte fet i si no la feia tindria una bona espina clavada. El divendres al Biefring el nyervit ja va mes que una moto i comporta el no dormir gens be eixa nit. Jo també haguera estat a l'hotel a les 5 Domingo perqué tenia els ulls com a plats, ho tenia tot preparat i com el fenòmen Killian Jornet m'enfile 3 sandwich de nutela per a omplir els dipòsits de gasofa. A les 6:45 haviem quedat els companys del Corriol per baixar a l'hotel, tot es euforia, risa fluixa, nyervits, pulsacions a mil, estic molt il.lusionat. La il.lusió continua al donar-se l'eixida però també entra la duda de que passarà ja que escomença a ploure i de la mar al poble ja anàvem remullats. Ho agarre en calma a l'inici, però en massa calma, jajajaj, de Oliva al carritxar mire cap arrere i no vec a ningú, soc l'últim, miiiiiii. Em pose un poc les piles per arribar prou be als talls, a partir d'ahí es, difrute, fang, disfrute, mes fang, aigua, mes disfrute i moltíssim mes fang (SOC UN GORRINO, no ho negue m'encanta el fang), acompanyat d'uns avituallaments genials, una organització impecable (es molt complicat el 100% en les condicions que es varen donar) i de gent excel.lent que vas coneixent durant el dia i et dona consells o t'espenta quan tens problemes al camvit. Gràcies GDO per fer-me passar un dia inoblidable i penjar-me una medalleta mes, gràcies als participants de la kedada (gran gent) i gràcies als companys del Corriol Xtrem per continuar fent i disfrutant reptes junts. 364 days to 2014

Posdata: Gràcies Manolo per el consell, no tornaré mes a frenar en les baixades, em nugaré les mans a l'esquena, jajajajaj.

CRONICA DE UN RETO

En tan solo dos días se acabaron las 150 inscripciones. Empujados por Juan Roberto Gamez, 6 miembros de Club Gurugú Xàbia nos inscribimos en esta "Quedada Btt Ultramaratón" llamada "Transvalls al límit 2013", 106 kilómetros por montaña rota y con casi 4000 metros de ascenso. Y comenzamos el entrenamiento para conseguirlo.

Por fin, se acercaba la fecha y el día de antes tuvimos el "breafin" en el hotel Oliva playa, donde nos dieron las instrucciones a seguir. Pensábamos que suspenderían la prueba, creo que me hubiera alegrado, en la zona habían caído unos 280 l/m2. Aunque el pronóstico era lluvia, deciden seguir adelante, aumentan la logística poniendo una furgoneta para que llevemos mudas y cambiarnos en los avituallamientos. 
Salimos de la reunión cerca de las 22.00h, en casa entre preparativos y demás, me voy a dormir sobre las 00.00h, estoy nervioso, me tengo que levantar a las 05.00h y no duermo bien, me despierto varias veces. No llega ni a sonar el despertador, me levanto y dos tostadas con zumo. Nos vemos en Gunitec y cargamos bicis, en marcha, dirección a Oliva.

A las 06.30h llegamos al Hotel Oliva Playa, esta lloviznando. Tal y como llegamos vemos a varios participantes que se marchan, nosotros seguimos adelante, aunque con dudas.

07.10h Empieza la marcha, aún no hemos salido de Oliva y ya tengo los pantalones y zapatillas mojadas, empiezo a desear que suspendan la prueba. Somos cerca de 110 participantes de los 150 inscritos.

LLevamos unos 20km dirección a Castells y deja de llover, se empieza a aclarar el día. Kilometro 34,5 paramos en el primer avituallamiento en "Pla de petracos". Me cambio los calcetines y meto los pies en bolsas para no tenerlos mojados al ponerme las zapatillas, llevo otras pero prefiero reservarlas para adelante. Como un sanwich y medio platano, orejones y dátiles, recargo agua. 

Empieza una dura ascensión al "Alt del Caic", interminables subidas de piedra suelta, aunque pongo el pie en alguna ocasión y camino un pequeño tramo inviable, el resto intento hacerlo arriba de la bici, dándolo todo al igual que mis compañeros de "Gurugú Xàbia",  estoy orgulloso de pertenecer a este club. 

Llegamos arriba, uno de nosotros se retira, lleva enfermo un par de semanas y aún así lo ha intentado, con un par! Arriba, estamos a la altura de las nubes y todo es una niebla húmeda y densa. Se retiran muchos otros participantes y se van dirección al avituallamiento 2. La bici se va llenando de barro, el cambio falla, la cadena se bloquea, veo a participantes parados reparando sus monturas como pueden. Pedalear correctamente es imposible.

Serán alrededor de las 12.45h, llevamos unos 56 kilometros y llegamos a la comida a "Castells de Castells". Bocadillo de jamón serrano que sabe a gloria y un refresco. Con el agua de los botelleros limpiamos el barro de las mountain bikes. Luego, nos abastecemos de productos. 

Decido no cambiarme y me equivoco, ya que baja la temperatura y empieza a llover. Tengo frío, nada más empezar a pedalear saliendo del avituallamiento 2, pasamos un río, el frío aumenta, los que se han cambiado los calcetines maldicen. Comienza una subida muy dura de hormigón y se me va el frío, tenía ganas de entrar en calor y no hay nada mejor que un buen "rompe piernas"...No hay mal que por bien no venga! Aunque estamos sufriendo, en todo momento hay un buen rollo general. 

Llegados a este punto, todo el mundo habla de lo que se acerca, el tramo más duro, un puerto de piedra rota caliza blanca que popularmente se llama "la blanca", donde solo las cabras y los cabras como nosotros la suben! Empieza el ascenso a esta peculiar montaña, se hace durísimo pero lucho y rabio encima de la bici, la mayoría van a pie y veo como mis compañeros y un servidor seguimos subiendo, dejándonos los riñones pero sin parar de pedalear. 

Empezamos a descender por el otro lado de la montaña, nos cruzamos con unas cabras que están pastando en lo alto. Casi existe complicidad.

Bajando llegamos a una zona de ripio muy suelto donde el control de la bici es muy difícil, casi imposible.
Cuando llegamos abajo, quedamos unos 60 participantes, sabemos que ya hemos hecho lo difícil, ahora solo queda aguantar.

Entre subidas y bajadas, barranqueras y barrizales llegamos al avituallamiento 3 en el pueblo de "Alcalá", estaremos cerca del kilómetro 78. Comemos un poco y me cambio de calcetines y zapatos. Me siento a gusto y calentito, hay un bar, que bien sienta el café.

A los 4 kilómetros de salir, pasamos un río, se derrumban mis expectativas de seguir seco. Como baja el agua! El peligro nos lleva acechando toda la marcha.

Ha dejado de lloviznar, empezamos a parar muchas veces para reagruparnos, demasiadas, ya que hace que nos enfriemos y cueste más pedalear. Aún así, nos sentimos fuertes. Moises Lopez, Juanro y yo hemos mantenido la regla de oro de alimentarnos bien pausadamente, no parar de comer un trozo de barrita energética, de platano, unos frutos secos e hidratarnos bien...aparte veníamos con los deberes hechos y nos sentimos orgullosos de nuestra fuerza...Siempre Fuertes! como nos llevábamos diciendo en tramos de la ruta para darnos ánimos mutuamente.

Estamos por el kilómetro 92 y ya no queda nada, subimos unos repechos de asfalto, pasamos por una trialera dirección a Oliva, nos reagrupamos y nos dirigimos hacia el hotel. Juanro, Moi y yo entramos cogidos pedaleando mientras la gente nos felicita, es emocionante! Aún lo es más cuando veo a mi mujer y mis hijas esperándome en meta y animándome...cuesta no emocionarse...me siento feliz y orgulloso. ¡Quedamos unos 50 supervivientes!

¡Han sido 106 kilómetros con unos 4000 metros de ascenso por montaña rota y barrosa! 12 horas de marcha, de las cuales 8 encima de la mountain bike!

Entramos en la zona reservada y nos hacemos unas fotos, limpiamos las bicis de barro con una manguera, están realmente sucias! Nos cambiamos y nos comemos unos platos de pasta que ha preparado la organización, ellos lo llaman la "Pastaparty". Les doy la enhorabuena a la organización, lo han hecho muy bien.

Hay muy buen rollo, hemos hecho buenas amistades...cierto es que..¡Sufriendo es donde la humanidad entra en su máximo esplendor! 

Ahora si, entre risas y saludos despido esta emocionante aventura.

De camino al coche me pregunto: ¿Cual es la siguiente?

Juanvi Mata

Gent d'Oliva MTB - GDO

Crónica desde dentro de este infierno que es la TransValls al Limit

Me remonto al 2012, finaliza la transvalls y pedimos la opinión a los participantes, una vez recibidas, empieza el trabajo para el 2013. Han sido muchos los errores pero los participantes están contentos. No queremos que vuelvan a suceder y empezamos a planificar estrategias para subsanar los fallos cometidos. Diseñamos las rutas, logística y entrenamientos para poder estar a la altura de los participantes. Como se dice, no pesan los años, pesan los 150 bikers que se han entrenado a muerte y que llevas detrás con los dientes afilados. Hay que dar el callo. Con las rutas y sus bucles ya estudiados, empieza el trabajo de despacho, hacer la publicidad, ir motivando a la gente, pedir permisos, gestionar seguros, crear diseño del maillot y además sacar tiempo de debajo las piedras para entrenar. Llega el día de las inscripciones, 7 de enero, "en la edición anterior tardamos 2 semanas en completar las 120 plazas", la una de la tarde y nos interesamos por el ritmo de las inscripciones, ya hay 89 inscritos y confirmados, empezamos a flipar en colores, " ESTO SE MUEVE ". Al día siguiente recibo la llamada de Vicente de Crono K30, " Domingo que ya tengo más de 150 que hago?", imaginaros nuestra sorpresa, " Vicente corta que se nos va de las manos". Con estas palabras finaliza el cupo de inscritos en menos de 48h. El pescado está vendido, pero no nos ha dado tiempo ni a montar la paraeta, buff. Vamos creando videos, modificando la web, buscando apoyos y nos damos cuenta que a pesar de esta puñetera crisis, cuesta, pero siempre hay personas que se implican. Empezamos a deshojar la margarita del dinero para poder darle a los participantes tanto o más de lo que han pagado, nos cuesta cuadrar números y vamos llorando a todo el mundo, y el mundo responde, "esto se va ha hacer grande". Vienen los viajes a valencia para ver cómo queda el maillot. no es suficiente con diseñarlo, después hay un millón de correcciones para plasmarlo en tela. El tiempo pasa a la velocidad de la luz y ya estamos casi encima de la fecha, unas lluvias torrenciales a un mes vista, nos hacen polvo un trazado y tenemos que volver a modificar el recorrido, de paso vamos buscando alternativas para el 2014. Arreglamos y preparamos los senderos para el paso de la Kedada y la TransValls ya está ahí. Como siempre el depender de terceros en algunos aspectos te hace quedar mal, pero esta edición tenía que salir bien si, o sí. La gente se va implicando, sin pedir ayuda nos la ofrecen y nosotros como no, la aceptamos. 4 semas antes de la Kedada hacemos el recorrido, bien se ha quedado bonito y lo realizamos en 7h 50' al tran, tran, que es como hay que ir ese día. Nos damos cuenta de que es posible finalizarla en 12h pero hay que hacer grupos. 15 días para la Trans, empezamos a seguir la meteo, esto se está poniendo feo, nos vamos a mojar. El tiempo va cambiando, ahora llueve, ahora no llueve, ahora llueve, ahora.... y así hasta quedarnos sin pétalos que quitar. 48 horas antes las previsiones no son nada buenas, GOTA FRIA...., nos ponemos a temblar, está todo comprado y pagado. Empiezan los correos " suspendéis? ", pero parece que el ojo del huracán, nos dará una pequeña tregua el sábado. Así y todo decidimos en previsión de lo que se avecinaba alquilar una furgoneta para que los participantes se puedan cambiar, " idea acertada". Viernes día del breafing, salgo de Toledo a las 12 y llego a oliva a las 16 pm, no como, me voy corriendo al Hotel para prepararlo todo y vuelve a pasar lo mismo, " que jodido es depender de terceros". Subsanamos los problemas como podemos y empiezan a llegar los participantes, recogen sus maillots y pasan al salón donde realizamos el breafing. Todos estamos nerviosos y la fiesta empieza, hacemos la charla y explicamos de que va la Kedada, llevan recogidos 280 litros en Vall d'ebo, pero decidimos seguir adelante. Finaliza el breafing y realizamos el sorteo, equipaciones " EXD" y material para la bici " ALPCROSSS". Los participantes se van y recogemos. llego a casa a las 23,30 y como algo, estoy muerto, como el resto de guías y colaboradores. Me voy a dormir, la intención era esa, pero a las 3 am, ya estoy en pie. Preparo todo y desayuno ,las 4 am , empiezo a cargar la furgo . Hemos quedado a las 5:45 am para preparar la salida, llego y ya hay participantes esperando, jejeje, tampoco han dormido. El tiempo nos está dando una tregua. Empiezan a llegar todos, se reajusta la logística y se nos hacen las 7 am, hora de salir. Esperamos un poco, faltan participantes " se lo han pensado mejor y no aparecen". Damos la salida y contamos unos 130 bikers, hasta 182 han faltado bastantes. Nuestro amigo Eduardo " Policía Local", nos abre el paso bajo una lluvia torrencial y al llegar al carritxar, baja del coche y nos da ánimos, los vamos a necesitar, no hemos hecho ni 6 km y ya vamos calados hasta los huesos. Va transcurriendo la Kedada y como guías vamos haciendo nuestra función, intentar reparar problemas, esperando gente, haciendo que el grupo arranque con compañeros y tu, quedándote con la reparación y helándote, ve a por este que no va bien, ve a por el otro que ha reventado y no lleva material, así transcurre la kedada. Ríos, risas, barro, sustos, idas y venidas, nos vamos turnando entre los guías y van pasando las horas, van mermando las fuerzas y cualquier zona técnica se convierte en un peligro para todos. 17:00 todo está saliendo, más o menos bien y desde Alcalá emprendemos el regreso, la gente se ha vuelto a cambiar y nada más salir de la población, rio, de agua y de risa, jajaja, agua por la rodilla, los zapatos secos han durado 5 minutos. Tenemos un susto en la bajada del miserat, nuestro amigo Vicent, se ha ido al suelo y se ha hecho una herida considerable. Lo solucionamos y proseguimos. Llegando a Oliva, los supervivientes " en esta edición sobre 80 " tenían ganas de adrenalina, querían un sprint, a un kilometro, lo lanzo, que lejos estaba la meta, por dios, me desinfle en 700 metros y me pasaron todos por encima. Llegamos al hotel y empezó el pasta party. La gente comió, bebió y se conto las batallas. Al marcharse, nos dieron la enhorabuena por el magnífico día de gorrinos que les hicimos pasar " y nosotros alegres, como niños con juguete nuevo " . Dentro del mal, casi todo salió bien. Estamos contentos, terminamos de comer y recogemos, llego a casa a las 20:45, mi mujer me espera, " como ha ido todo?, ( si no fuese por ella ) ". Estoy muerto, no tengo hambre y el estomago lo tengo revuelto. 23:30 me acuesto, empiezo a soñar. Ya veo el recorrido del 2014. sueño con otra TransValls.
Gracias a :
David Frenher " ALPCROSS " Hidratación y energía SIS
Nacho Tapia " Hotel Playa Oliva Beach & Sport " y en especial a Jane, Marieta y Miguel " son Fenomenales.
Juanjo Mahiques " Máxima Bikes " Mecánica , David Estirado " Ciclos estirado" Mecánica en ruta
Crono K30
Santi Puig " Quad", Alex " Quad "
Joan Andreu " Fotografía "
Colaboradores y todo el personal de apoyo logístico de los GDO, así como al Ayuntamiento de Oliva, Policía Local.
y a los ayuntamientos de Pego y les Valls, Castell de Castells y Vall d'Alcalá.

 
 
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